La mesure des émissions transitoires automobile selon la norme ISO 7637-2 nécessite un commutateur, électronique ou mécanique, ainsi qu'un réseau artificiel. L'interrupteur électronique BS 200 N100 génère des transitoires lents, alors que l'interrupteur mécanique BSM 200 N40 (typiquement un relais utilisé dans un véhicule), génère des transitoires plus rapides.
Le réseau artificiel garantie l'impédance caractéristique du faisceau de câbles. L'AN 200 N100 est conçu pour répondre aux exigences de la norme ISO 7637-2, mais aussi des normes CISPR 25 / ISO 11452-4 et CISPR 16-1-2 grâce à deux commutateurs en façade. (0, 1 ou 2 µF en entrée / terminaison 50 Ω)
L'ensemble est un kit convivial, totalement normatif selon ISO 7637-2. Il ne prend pas beaucoup de place et est optimisé pour des distances raccourcies entre les différents éléments. Les commutateurs sont gérés par un microcontroleur interne et disposent de protections électroniques.
_____________________________________________________________________________________
RS BOX
Résistance de charge pour mesurer les émissions transitoires
La résistance de charge simule l'impédance de consommateurs parallèles dans le même circuit de charge. Les résistances à faible inductance dans le RS BOX sont conçus pour être utilisés en 24V.
Valeurs de Résistance: 10 Ω, 20 Ω, 40 Ω, 120 Ω
Normes
| Caractéristiques techniques | BS 200 N100 | BSM 200 N40 | AN 200 N100 |
|---|---|---|---|
| Tension max. | 60 V DC | 16 V DC | 1000 V DC / 250 V AC (1 kHz) |
| Courant max. | 100 A (400 A pendant 200 ms) | 40 A | 100 A (400 A pendant 200 ms) |